ZEVSDETAILING

Давление в шинах

Оптимальное давление в покрышке рекомендует изготовитель автомобиля. Как правило, данные показатели указываются на кузове авто между передней и задней дверью авто, лючке бензобака, на бардачке или в инструкции по эксплуатации.

Давление в шинах

Давление в шинах нужно контролировать и поддерживать. Для легковых авто давление на передних колесах должно составлять, как правило, 2 бар и 2,2 бар – на задних колесах. Если контролировать давление в шинах, то улучшатся эксплуатационные качества шины, курсовая устойчивость, что в совокупности позволяет экономить топливо.

Правильное давление в шинах:

  • Улучшает комфорт и безопасность управления авто;
  • Сохраняет баланс потребительских качеств машины.
  • Помогает избежать деформации боковины покрышки и протектора;

Недостаточное давление в шинах:

  • Создает неравномерное распределение давления на поверхность дороги;
  • Увеличивает расход топлива;
  • Вызывает ухудшение сцепления с дорогой;
  • Увеличивает нагрев резины;
  • Ускоряет износ резины;
  • Увеличивает амплитуду деформаций;
  • Способствует потере энергии, проявляющейся в повышении сопротивления качению;
  • Умножает риск разрыва шины.

Давление в шинах выше нормы:

  • Уменьшает область контакта с дорогой;
  • Увеличивает нагрузку центральной части протектора;
  • Уменьшает устойчивость автомобиля во время движения;
  • Ухудшает отклик на рулевое управление;
  • Увеличивает тормозной путь;
  • Увеличивает риск возникновения дорожно-транспортного происшествия.

Давление в шинах нужно проверять регулярно, потому что оно медленно, но верно уменьшается. Так, в холодное время давление в шинах может упасть на 0.06-0.14 бара, а в летнее время даже больше. Кроме того шины подвергаются различным механическим воздействиям, когда попадают в дорожные ямы. Правильно проверять давление в шинах перед началом движения, т.к. при езде покрышка нагревается, что приводит к увеличению давления в шине. Измеряется давление специальным прибором – манометром. Есть автомобили с системой контроля давления в шинах. В такого рода авто информация о давлении выводится на приборную панель в салоне. Данная система позволяет быстро получить информацию о давлении, и в случае нарушения «баланса», оповестить водителя об этом. Проверять давление нужно не реже одного раза в две недели. При проверке не лишним будет уделить внимание запасному колесу. В нем давление должно быть на 0,5 бара выше, чем максимально требуемое давление воздуха в шинах на авто.

При сезонной смене колес с лета на зиму и обратно – обязательно нужно делать балансировку и подкачку шин. В ZEVS Detailing вы всегда можете бесплатно подкачать шины.

Будьте внимательны, т.к. у многих машин могут быть разные показатели давления в шинах между передней и задней осью.

Оптимальное давление в покрышке рекомендует изготовитель автомобиля. Как правило, данные показатели указываются на кузове авто между передней и задней дверью авто, лючке бензобака, на бардачке или в инструкции по эксплуатации.

Мы можем подвести следующие итоги. Недостаточное давление в шинах приводит к преждевременному износу шины, увеличению расхода топлива, риску аварии из-за разрыва шины. Излишнее давление в шинах приводит к потере сцепления с дорогой, возрастанию нагрузки на кузов и подвеску, быстрому износу шины, шуму в салоне автомобиля и дискомфорту при управлении.

Телефон

+7 (916) 547-4225

Адрес

Москва, Куркинское шоссе, дом 30

Время работы

Ежедневно: 10:00 - 20:00
  • Москва, Куркинское шоссе, дом 30